La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha comparado 22 modelos de patinetes eléctricos y comprobado cómo responden en diferentes terrenos. También ha analizado su precio, otro aspecto importante a la hora de elegir entre un modelo u otro. El Cecotec Bongo Serie A Connected ha sido el elegido el patinete “Recomendado por OCU” por equipamiento, comportamiento y precio, encabezando el TOP 10 de patinetes eléctricos 2022.
Cada vez más usuarios buscan alternativas de movilidad urbana sostenible, desde desplazarse caminando a optar por transportes individuales alternativos como bicicletas o patinetes. Si eres uno de ellos, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha realizado una análisis comparativo entre 22 modelos de patinetes eléctricos para que sepas cuáles son las opciones más interesantes del mercado y así guiarte en tu mejor elección.
Estos son los 10 mejores patinetes según la OCU
- COCOTEC BONGO SERIE A CONNECTED (puntación 74). Autonomía media: 13 km. Peso: 13,00 kg. Recomendación OCU.
- CECOTEC BONGO SERIE A (puntuación 70). Autonomía media: 13 km. Peso: 13,00 kg. Compra maestra.
- SEGWAY G30LE (puntuación 73) Autonomía media 24 km. Peso: 17.70 kg. Buena calidad.
- XIAOMI PRO2 (puntación 71): Autonomía media: 25 km. Peso: 14,20 kg. Buena calidad.
- CECOTEC SERIE A ADVANCE (puntuación 70). Autonomía media: 18 km. Peso: 13,60 kg. Buena calidad.
- OLSSON RHINO (puntuación 70). Autonomía media: 20 km. Peso: 15,70 kg. Buena calidad.
- XIAOMI ELECTRIC SCOOTER PRO (puntuación 68). Autonomía media: 35 km. Peso: 14,30 kg. Buena calidad.
- SET EXS KICKSCOOTER 25 (puntuación 67). Autonomía media: 14 km. Peso: 12,60 kg. Buena calidad.
- DUCATI PRO 1 PLUS (puntuación 66). Autonomía media: 20 km. Peso: 12,20 kg. Buena calidad.
- XIAOMI M365 (puntuación 65). Autonomía media 20 km. Peso: 12,80 kg. Buena calidad.
Seis consejos de la OCU para hacer la compra maestra de un patinete
- Priorizar los modelos con freno de disco, el más seguro y ligero con diferencia. Aunque los de tambor también ofrecen buenos resultados o, al menos son mejores que los frenos electrónicos y de rueda.
- Las ruedas hinchables absorben mejor las irregularidades del terreno que las de goma dura, pero tienen el riesgo de pincharse.
- El sistema antirrobo más habitual es el que bloquea la rueda, ya sea con una llave o con un sistema electrónico, si bien los más interesantes son aquellos vinculados a una app, ya que suelen advertir de movimientos no autorizados.
- Cuanto mayor autonomía, mejor. Al menos deben garantizar 12 kilómetros, aunque los hay hasta con 35 kilómetros. La batería extraíble es otra ventaja: no solo facilita la carga en cualquier sitio, además desincentiva el robo.
- La potencia no es tan importante, ya que los patinetes están sujetos a una velocidad máxima de 25 km/h. Aunque para una cierta aceleración en los semáforos o para subir pendientes deberían tener al menos 250 vatios.
- El precio es, sin duda, otro aspecto fundamental y varía muchísimo dependiendo de las marcas. Ahora bien, los modelos más caros no son necesariamente mejores. Hay patinites de poco más de 300 euros con un completo equipamiento y un buen comportamiento, como los Cecotec Bongo Serie A.
Y más allá de la compra del patinete
La Organización de Consumidores y Usuarios aconseja, por último, el uso del casco en calzada compartida con otros vehículos: por la diferencia de velocidad con los coches, por la inestabilidad y la falta de protección del propio patinete.
Y respecto a la contratación de un seguro, OCU solicita a las compañías aseguradoras del hogar que, al igual que contemplan la cobertura de vehículos movidos por la fuerza humana, no excluyan de sus pólizas a los vehículos de movilidad personal, aunque sea pagando una ligera sobreprima. En cualquier caso, recuerda a los usuarios que nos es mala idea contratar una póliza específica con responsabilidad civil sin límite por víctima y el mayor capital posible por siniestro (600.000 euros suele ser el máximo), incluyendo la defensa jurídica y fianza, así como reclamación de daños por si fuera la víctima.