En bici, es obligatorio usar luces por la noche y cuando se circula por túneles. Pero, ¿a cuántos se les olvida encenderlas? Para evitar despistes, Dinamarca ha añadido luces a las bicicletas del pictograma carril bici.
Se trata de una experiencia piloto que se ha puesto en marcha, de momento, solo en la localidad de Silkeborg y que ha consistido básicamente en añadir a la bicicleta del pictograma carril bici símbolos de luces: una especie de rayos amarillos para el icono de luz delantera encendida; rojos, para la trasera. La idea se le ocurrió a Gitte Merstrand, ingeniero responsable de urbanismo de la localidad, a modo de estímulo visual para todos aquellos usuarios de la bici que se olvidan de la obligación de usar alumbrado por las noches.
Merstrand no es aficionado a la bicicleta, pero usa siempre moto en sus desplazamientos, por lo que sabe del riesgo que para los ciclistas supone circular, consciente o inconscientemente, sin luces y ningún tipo de elemento o prenda reflectante. Colaborador habitual de los responsables de tráfico y seguridad vial daneses, les propuso formalmente la idea de modificar el pictograma, de tal forma que éste sirviese de recordatorio de la obligación de usar iluminación, sin necesidad de recurrir periódicamente a campañas de concienciación.
La propuesta gustó, pero no a todo el mundo. Desde el principio hubo quién pensó que modificar el pictograma era gastar tiempo y dinero en una acción que no debe olvidarse, por tratarse de una obligación. Pero Merstrand, lejos de desanimarse por estas opiniones negativas, buscó personalmente la empresa que, a bajo coste, pudiese añadir luces al símbolo de la bicicleta. Del proyecto se encargó finalmente Geveko Markings (enlazar con https://www.geveko-markings.com), una empresa danesa de señalización horizontal, desarrolladores de la patente de una especie de termoplástico decorativo para pavimentos, antideslizante y que no emite sustancias nocivas para el medio ambiente –su trabajo más conocido en España es el plano de Ciutat Vella en el suelo del Paseo Sant Joan de Barcelona–. El presupuesto final de los termoplásticos de iconos de luces no llegó a las 10.000 coronas danesas, menos de 1.500,00 euros, para un total de 65 carriles bicis.
“Ha sido un gasto minúsculo, comparado con el coste que supone un siniestro de tráfico –responsable de la policía local de Silkeborg–. Las luces del pictograma bici es una fantástica idea que nos tiene emocionados a todos los que trabajamos en seguridad vial en Dinamarca”. En la actualidad, se trabaja en adoptar el nuevo pictograma a nivel nacional. Y, quién sabe, ¡igual algún día también lo veremos por nuestras calles!
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