Portal sobre Seguridad Vial de la Fundación Feu Vert


París, Logroño y Soria, Premios Ciudades que Caminan 2021

París, Logroño y Soria, Premios Ciudades que Caminan 2021
Las transformaciones urbanas hacia modos de convivencia más sostenibles en el espacio público y en la movilidad de las personas acometidas por estas tres ciudades las han hecho merecedoras de este premio otorgado por la Red de Ciudades que Caminan, al que en esta edición no se ha pres
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Caminar al trabajo, mucho mejor que andar por placer

Caminar al trabajo, mucho mejor que andar por placer
Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), todos deberíamos caminar 10.000 pasos al día, lo que viene a ser unos 7 kilómetros (dependiendo de la longitud del paso) o una hora y media larga de caminata. No hace falta que de una atacada, divididos en dos o más trayectos. Lo import
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El 40% de la mujeres han sufrido una situación de acoso en sus desplazamientos por Barcelona

El 40% de la mujeres han sufrido una situación de acoso en sus desplazamientos por Barcelona
El RACC y Zurich Seguros han analizado la percepción de seguridad y las diferencias en los hábitos de movilidad de hombres y mujeres. El 68% de la mujeres han cambiado en alguna ocasión sus hábitos de movilidad por motivos de seguridad personal, frente al 37% de los hombres. Ambos, ho
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Puerta del Sol: El Kilómetro Cero ya es 100% peatonal

Puerta del Sol: El Kilómetro Cero ya es 100% peatonal
La Puerta del Sol, famoso Kilómetro Cero que marca el origen de las seis carreteras nacionales que comunican Madrid con País Vasco, Cataluña, Valencia, Andalucía, Extremadura y Galicia, ya es ciento por cien peatonal. Además de la emblemática plaza, se convierten también en peatonales
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Los atropellos no aumentan porque los peatones se distraigan con el móvil

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Solo el 0,2% de las personas fallecidas por atropello en Estados Unidos usaba el teléfono móvil en el momento del siniestro. En Nueva York, entre 2014 y 2017, únicamente 2 personas fallecieron atropelladas por culpa de sus móviles, frente a las 112 que murieron porque el vehículo que
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¿Para quién es una amenaza el peatón distraído?

petextrians ford
Por Maite Cañamares Deberíamos empezar a sospechar de la insistencia de ciertos sectores de la industria del automóvil cuando, al comparar a dos personas, una a pie cruzando la calle, la otra conduciendo un vehículo que pesa más de una tonelada, intentan convencernos de que la verdade
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El envejecimiento de la población pondrá a los peatones en el centro de la movilidad y de la seguridad vial

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A día de hoy, en España hay más mayores de 65 años que menores de 16, dato que se evidencia en la siniestralidad, donde el 71% de los peatones fallecidos en ciudades y el 28% en vías interurbanas son mayores de 65 años. Para Pere Navarro, director de la Dirección General de Tráfico, e
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La FIA presenta tres propuestas para aumentar la protección de peatones y ciclistas contra atropellos

Propuestas FIA aumentar proteccion peatones y ciclistas
La Federación Internacional de Automovilismo ha presentado a la Comisión Europea un informe en el que solicita que, además de la obligatoriedad del dispositivo de frenada automático, la reglamentación sobre ensayo, homologación y seguridad en protección de usuarios vulnerables sea más
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Reducir la velocidad y proteger a los colectivos vulnerables, los mantras de Pere Navarro

pere navarro dgt
Pere Navarro regresa a la jefatura de la Dirección General de Tráfico, cuyo cargo ya ocupó entre los años 2004 y 2012. El gobierno recupera así al director de tráfico más conocido de los últimos tiempos –durante su mandato puso en marcha el carné por puntos– y el más apreciado y respe
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El peatón, víctima inocente de 8 de cada 10 atropellos

atropello peaton
El 80% de los atropellos es responsabilidad de los conductores. Únicamente en el 17% de los casos, el peatón es atropellado cuando camina y/o cruza por un lugar inadecuado. Esta es la principal conclusión que se extrae del segundo informe sobre atropellos publicado por el Centro de Es
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