Circulamos por unas infraestructuras que han visto reducir sus presupuestos, en vehículos cada vez más viejos y peor mantenidos. Esta situación no favorece la reducción de los siniestros viales. De ahí que el Real Automóvil Club de España solicite a las administraciones que implanten todas aquellas medidas fiscales y económicas que faciliten el rejuvenecimiento del parque y la compra de elementos de seguridad.
El verano ha finalizado con más de 85 millones de desplazamientos por carretera. Para conocer los problemas mecánicos sufridos en estos trayectos, el Barómetro de Averías del RACE ha analizado las más de 130.000 asistencias realizadas por el Club entre el 1 de julio y el 31 de agosto. Entre las conclusiones destaca que los fallos aumentan, en concreto un 3,4% con respecto al mismo periodo de 2015, incidiendo sobre todo en baterías, neumáticos, motor y accidentes de tráfico. Otro punto preocupante es la edad de los automóviles que han tenido estos problemas: el 42% de las averías se produjo en vehículos de entre 10 y 15 años, cuando el parque de turismos en esta franja supone el 27% del total.
De las cinco primeras causas de solicitud de un vehículo de ayuda y rescate, la que más ha crecido en el verano de 2016 es la asistencia como consecuencia de sufrir un siniestro vial. Tampoco evolucionan los problemas mecánicos de la misma manera y se constatan aumentos considerables en fallos que podrían haberse evitado haciendo la revisión periódica del vehículo.
Los vehículos de entre 10 y 15 años de edad destacan muy por encima del resto de grupos de edad en problemas de motor, electricidad, neumáticos, cambio, alimentación, refrigeración, dirección, frenos o embrague, en algún caso multiplicando por 10 los casos de avería respecto al total. Analizados los datos referidos a los problemas con los neumáticos, ajenos a la antigüedad del vehículo, los coches hasta los cuatro años y los comprendidos entre los 10 y 15 años suman más del 63% de los casos totales de avería por este motivo. Curiosamente, es en estos dos grupos de edad de vehículos donde también se han producido mayor número de asistencias como consecuencias de siniestros viales, alcanzando la cifra del 64%.
En Fundación Feu Vert coincidimos con RACE en que es imprescindible que los conductores se conciencien en el mantenimiento de sus vehículos para incrementar su seguridad, así como que son necesarias medidas fiscales que favorezcan el rejuvenecimiento de nuestro parque móvil y las operaciones de mantenimiento.