Los conductores empiezan a mentalizarse de la importancia de las revisiones periódicas de sus vehículos. La venta de neumáticos crece un 15% y las operaciones de mantenimiento aumentan un 5%, con respecto al mismo periodo de 2014.
Los datos de la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (CONEPA) confirman el inicio de la recuperación en el sector de mantenimiento y reparación de vehículos: la actividad de los talleres crece un 5% en los primeros seis meses de 2015. Este incremento se produce, sobre todo, en las operaciones de mantenimiento, es decir, en las no obligadas por averías. “Durante los últimos años hemos incidido en la pérdida de la cultura del mantenimiento responsable y en los riesgos para la seguridad vial de los coches mal cuidados –señala Ramón Marcos, presidente de CONEPA–. Pero estábamos seguros de que los esfuerzos realizados para mentalizar a los usuarios de la necesidad de las puestas a punto tendrían su fruto en cuanto se produjera una mínima reactivación económica”.
Este 5% de incremento supera las previsiones del sector de talleres mecánicos, previstas en el 1,1% tras los acumulados en el periodo de enero-marzo. Además, este incremento es proporcionalmente mayor al aumento del número de desplazamientos realizados por carretera, que la DGT estima en un 1,6%, lo que vendría a confirmar la mayor preocupación de los usuarios por el cuidado de sus coches. No obstante, y pese a la mejoría, la facturación total continúa siendo un 15% menor a la de 2010, según datos del Instituto Nacional de Estadística, lo que mantiene al sector de talleres mecánicos lejos del final de la crisis económica.
Un 18% de incremento en la venta de neumáticos de sustitución
El segmento de neumáticos también ha notado un sorprendente incremento en las ventas, según los datos publicados por la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Derivados del Caucho (ETRMA) (enlazar con http://www.etrma.org). El consumo de ruedas para turismos ha aumentado un 15% respecto al primer semestre de 2014: correspondiendo respectivamente un 12% a neumáticos de equipación original en vehículos nuevos y un 18%, a neumáticos de sustitución o recambio.
Este impresionante incremento de las ventas tiene para ETRMA una doble explicación: por un lado, la recuperación económica y la bajada de los precios del combustible están influyendo positivamente en el consumidor para que éste vuelva a invertir en el mantenimiento de sus vehículos. Por otro, la bajada de los precios de los neumáticos premium está logrando que los usuarios dejen de poner en sus coches ruedas low-cost importadas de China e India, volviendo a apostar por primeras marcas de confianza. Conviene recordar que ETRMA es la asociación de fabricantes de neumáticos que representa en Europa, entre otras, a Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Michelin y Pirelli.
Gasto promedio anual en taller: 620 euros/vehículo
Los españoles invertimos una media de 620 euros anuales en la puesta a punto de nuestro coche, una media de 1,70 euros/día, según Audatex, consultora experta en soluciones digitales del sector posventa. Tres cuartas partes de este presupuesto se destina a operaciones de mantenimiento, averías y cambio de neumáticos, siendo cada vez menos lo gastado en operaciones de chapa y pintura, reparaciones que se pueden ir dilatando en el tiempo.
Audatex afirma que los españoles llevamos el coche al taller entre 2 y 3 veces al año en su primer lustro de vida, reduciendo las operaciones de mantenimiento a una sola visita anual, cuando el vehículo tiene más de diez años.